В минувшие выходные, 24 и 25 октября, в Парке приключений Павлова под Тверью прошли межрегиональные соревнования по внедорожному автоспорту — трак-триалу и джип-триалу «Тверской замес. Царь горы». Два дня десятки экипажей на грузовиках и джипах штурмовали трассу, которую подготовил 11-кратный чемпион России по автоспорту Евгений Павлов, герой проекта «TVERTEAM. История успеха».
Результаты соревнований
Трак-триал, зачёт 6×6 и 8×8: 1 место — Сергей Шершнев и Иван Болотов (Миасс), «Урал» 6×6; 2 место — Николай Королёв и Владимир Петелин (Миасс), «Урал» 8×8; 3 место — Олег Безуглый и Владимир Раков (Москва/Тверь), «КамАЗ» 6×6.
Трак-триал, зачёт 4×4: 1 место — Сергей Савенко и Екатерина Богданова (Долгопрудный), Mercedes Unimog; 2 место — Александр Сычёв и Роман Макшанцев (Миасс), «Урал»; 3 место — Олег Синотов (Тверь), ЗИЛ-432720.
Трак-триал, зачёт «прототип»: 1 место — Андрей Парфентьев и Андрей Парфентьев-младший (п. Вербилки, Московская область), ЗИЛ.
Джип-триал: 1 место — Евгений Буренков (Тверь), УАЗ; 2 место — Александр Крючков (Тверь), УАЗ; 3 место — Сергей Щетинин и Андрей Смирнов (Москва), Suzuki Samurai.
Любители и заводские команды
Если джип-триал традиционно остаётся состязанием любителей, то в трак-триале давно соревнуются профессионалы — заводские экипажи российских автогигантов «Урал» и «КамАЗ», которые не пропускают ни одного «Царя горы». Уральцы в этом году и вовсе выставили пять экипажей — и забрали большинство призовых мест в грузовых зачётах.
У каждой техники — своя манера прохождения трассы. Громоздкому внедорожнику 8×8 трудно даётся «каменная речка», где почти нет места для манёвра, зато на самый отвесный склон он заползает, словно огромная гусеница. Двухмостовые грузовики, напротив, уверенно чувствуют себя в ограниченном пространстве. Наблюдать, как экипажи выбирают траектории, и сравнивать возможности машин — отдельное удовольствие для зрителей, которых на трассе в эти выходные собралось немало.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
