Независимая лаборатория МИЦ ГСМ проверила качество бензина и дизеля на заправках в 15 регионах России, в том числе в Тверской области. В выборку вошли Москва, Санкт-Петербург, Московская, Ленинградская, Тверская, Новгородская, Ярославская, Костромская, Ивановская, Владимирская, Нижегородская, Рязанская, Тульская, Калужская и Смоленская области. О результатах сообщило издание «За рулём».
Поводом для рейда стало временное решение правительства разрешить оборот топлива пониженных экологических классов К2 и К3. Главное (хотя и не единственное) отличие классов — содержание серы: чем оно выше, тем хуже для двигателя и экологии.
Эксперты отобрали 40 проб. Вывод: крупные сетевые АЗС в большинстве случаев соблюдают стандарты, а вот на несетевых заправках риски для водителя заметно выше.
Где нашли нарушения
- Калужская область, АЗС «НТК Нефть» — сера до 169 мг/кг (класс К2);
- Подмосковье, «Фаворит» — бензин класса К3 (83 мг/кг серы) продавали под видом высшего К5;
- нарушения также на «Литов-Ойл» (Нижегородская область), «Сибирьнефть» (Владимирская область) и «КТК» (Кострома);
- «Тебойл» в Рязанской области — в АИ-95-К5 серы 30 мг/кг, втрое выше нормы для К5.
Тверская область
- АЗС в Кимрах прошла проверку на грани допустимого: ровно 10 мг/кг серы.
- На АЗС в Калязине нарушений не обнаружено.
- На заправке в Медном (трасса М-10) тоже всё в порядке.
Специалисты напоминают: даже формально «проходящее» топливо на нижней границе нормы — повод внимательнее выбирать заправку, особенно в дальних поездках.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
