Цена некоторых автозапчастей в РФ, в том числе в Тверской области, выросла за год на 100%, а ходовые автотовары в целом подорожали на 23%, водители, сообщает издание «Autonews», начали экономить на расходниках.
Многие компании, которые занимались поставкой товаров для автомобилей, ушли с рынка.
Цифры говорят о том, что подорожали уже в 2023 году даже свечи зажигания, охлаждающая жидкость и щетки стеклоочистителей. Вместо фирменных запчастей водители ищут альтернативу.
В 54% несетевых независимых сервисах и в 29% розничных магазинах сообщили о том, что ощущается дефицит нужных запчастей.
По словам президента РСА Евгения Уфимцева, по сравнению с ценами марта 2022 года средняя стоимость запчастей сейчас выше на 19,5%.
«Например, средняя стоимость двери багажника автомобиля Nissan выросла с марта 2022 года на 80%, фары для Hyundai — на 47%, передней проводки шасси Mitsubishi — на 67%, фары и двери для автомобилей Kia — на 36-40%», — отметил Уфимцев.
В «Вилгуде» посчитали, что с марта прошлого года стоимость запчастей выросла в среднем на 30-50%, а в некоторых случаях — на 50-100% и выше.
Что касается стоимости ремонта, то его подорожание ощутили на себе владельцы всех марок, особенно американских и европейских моделей.
Например, сильнее всего для корейской модели Hyundai Solaris подорожали передние тормозные колодки и масляные фильтры (+162% и 136% соответственно). Похожая ситуация наблюдается и Kia Rio, а у BMW 528i фильтр воздушный подорожал на 76%.
По услугам общая ситуация по стоимости такая: замена масла на 20% дороже, замена колодок на 37%, замена воздушного фильтра на 77%, а фильтр салона — замена на 49%.
Сейчас сложно приобрести запчасти для Range Rover, Peugeot, Citroen и других марок. Для французских моделей тяжело подобрать комплектующие для ремонта двигателя.
Снижение цен возможно только в том случае, если стране удастся избежать новых серьезных потрясений на рынке.
