Жители России, в том числе Тверской области, больше не смогут купить шесть моделей автомобилей, производители которых покинули в октябре российский рынок. Об этом сообщает информационный портал «Autonews.ru».
В списке тех, кто покинул отечественный рынок седан, «каблучок», кроссоверы и внедорожник. Согласно статистике, за шесть лет количество моделей легковых автомобилей, предлагаемых покупателю, сократилось на треть: с 450 в 2014 до 300 в 2020 году.
Одна из моделей, которая покинула рынок, стал внедорожник Bronto, который продавал «АвтоВАЗ». Созданием машины в 2017 году занималось дочернее предприятие Волжского автозавода ВИС-Авто. Особенностями Bronto были: подвеска с увеличенным клиренсом, расширенные колесные арки, специальные внедорожные покрышками, усиленный задний мост, а также модернизированные пружины и амортизаторы с увеличенным ходом. Цена на Lada 4x4 Bronto варьировалась от 742 тысяч рублей до 800 тысяч рублей.
Cadillac отказался от поставки в Россию седана CT6, который не смог конкурировать с BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class и Audi A8. Автомобиль можно было приобрести с единственным 3,6-литровым атмосферным агрегатом V6 мощностью 335 сил, работающим вместе с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Несмотря на это, в конце 2020 года американцы планируют вывести на рынок маленький кроссовер XT4, а в 2021 году — новый Escalade.
Компания Renault прекратила продажи минивэнов и фургонов Dokker, которые появились в России три года назад. Эксперты отмечают, что автомобиль был специально адаптирован для отечественных дорог: имел перенастроенную подвеску, стальную защиту картера двигателя, генератор повышенной мощности и специально подготовленные к холодному запуску моторы. Трансмиссия — пятиступенчатая «механика».
Все меньше становится небольших коммерческих машин, так как им сложно составлять конкуренцию в этой нише отечественному автомобилю Lada Largus. Ранее сообщалось, что в «АвтоВАЗе» начнут собирать собственную версию французского «каблучка» — с фирменным X-лицом от Lada Vesta и ладьей на радиаторной решетке. Но информация пока официально не подтверждена.
С рынка ушёл немецкий Volkswagen Golf, представленный в 2012 году. Как отмечают производители уход «Гольфа» связан с появлением хэтчбека восьмого поколения.
Китайская марка Haval убрала с рынка некогда популярные кроссоверы H2 и H6, которые комплектовались 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, действовавшим в паре с механической или автоматической коробкой передач. Таким образом, линейка бренда теперь представлена кроссоверами F7 и F7x, а также рамными внедорожниками H5 и H9, выпуск которых налажен на новом предприятии в Тульской области.
