Водители жалуются на новую схему организации движения на площади Терешковой в Твери. Об этом редакции «АиФ в Твери» рассказали очевидцы.
Напомним, что с 15 февраля 2021 года на площади Терешковой изменилась схема организации движения. Многие водители ожидали, что появятся дополнительные секции для поворота налево, но вместо этого было переорганизовано движение потоков.
Изменение принципа регулирования на данном перекрёстке было необходимо уже давно, так как участок автодороги являлся наиболее аварийным в Твери.
Сообщалось, что новая схема была разработана с опорой на вариант движения, организованный на площади Капошвара, но водители сразу отметили, что нужно учитывать важны момент – на Капошвара больше полос для движения.
В местных автошколах теперь тоже отмечают, что ранее в дневное послеобеденное время в районе Волоколамского проспекта, Орджоникидзе и по возвращение со стороны Крупского моста машины стояли недолго и плотность потока была намного меньше.
«Теперь Южный точно стал какой-то зоной отчуждения. Невозможно. Стоим утром, стоим вечером. Многие не выдерживают и пытаются допроскочить перекресток на красный. Пару машин проедет и ждешь весь цикл. Конечно, народ быстро смекнул и погнал по нечищеным колеям на Ротмистрова и Озерной, где их ждут ремонтные работы, съеденная полоса для движения из-за припаркованных машин, пешеходы, прущие по дороге на выезде к проспекту, а потом…пробка. Потому что идея срезать пришла в голову всем одновременно. Вот и стоим. Одни на Терешке, другие на пересечение Волоколамки и Победы. Я считаю, что проблема изменения схемы на площади действительно напрашивалась давно, но решить её нужно было явно по-другому, например, при помощи дополнительных секций для поворота налево. Вот как у Кукольного театра, конечно, там для этого отдельная полоса, но я уверен, что это единственное верное решение для этой «толстой», но, как ни парадоксально, одновременно узкой площади», - прокомментировал ситуацию водитель Михаил корреспонденту «АиФ в Твери».
