В Твери заканчивается кампания по ремонту дорог и тротуаров

В Твери завершена основная часть работ по модернизации улично-дорожной сети в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Перед началом нового учебного года особое внимание было уделено объектам, расположенным вблизи школ, детских садов и учреждений образования, а также здравоохранения. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.

В этом году ремонтные работы затронули участки, где находятся корпуса Тверского государственного университета и Тверского государственного технического университета, три средних профессиональных учебных заведения, пять школ и четыре дошкольных учреждения.

На Спортивном переулке и смежной дороге, которая служит альтернативным маршрутом проспекту Чайковского, было уложено новое асфальтовое покрытие, созданы тротуары, установлены дорожные знаки, тактильные указатели и искусственные неровности. Разметка была нанесена рядом с МОУ СОШ No 42, МБДОУ детский сад No129 и общежитием Тверского госуниверситета. Аналогичные работы также были выполнены около МОУ СОШ No22, Тверского колледжа имени А.Н. Коняева и филиала Российского государственного университета имени А.Н. Косыгина на Смоленском переулке.

Дополнительно работы проводились на улице Можайского, где проведен ремонт вблизи ГБУЗ «Городская клиническая больница No 6» и Детской поликлиники No 2. Здесь обновлены тротуары, организованы парковочные места и площадка для остановки городского транспорта, а также была выполнена разметка. Такие же работы провели на улице 2-я Грибоедова, на улице Маршала Конева, Артиллерийском переулке, Зеленом и Промышленном проездах.

Кроме того, был обновлен проезд на проспекте Ленина, где расположены здания начальной школы МОУ СОШ No20, Тверского государственного технического университета и Клинической детской больницы No2. Здесь произошла замена асфальтового покрытия и нанесение разметки на пешеходных переходах и автобусных остановках. В процессе выполнения работ особое внимание уделялось доступности для людей с ограниченными возможностями. Для каждого пешеходного перехода предусмотрены понижения в сторону проезжей части с соответствующим уровнем уклона, а также установлены тактильные предупреждающие плитки с параллельными рифами.