Когда привокзальная площадь в Твери станет удобной для автомобилистов? Куда обращаться, чтобы на перекрестке установили светофор? Как разрулить пробки после закрытия Крупского моста?
На эти и другие вопросы наших читателей ответил начальник Управления ГИБДД по Тверской области Денис Черных во время «прямой линии», которую провёл еженедельник «АиФ Тверь» при поддержке сообщества «Подслушано у водителей. Тверь». Обращения также приходили на электронную почту и через соцсети. Мы публикуем ответы на наиболее актуальные из них. Просьбы разобраться в конкретных ситуациях областная Госавтоинспекция взяла на контроль. Читатели спрашивали…
…О происшествиях на дорогах
- Начало года в Тверской области ознаменовалось множеством дорожно-транспортных происшествий. Как сейчас обстоят дела с аварийностью?
В. Киреев, Ржев
«По итогам восьми месяцев этого года наметилась тенденция к улучшению ситуации. За этот срок в регионе произошло около 1200 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, 117 человек погибли, 1600 получили ранения. Это почти на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снизилась аварийность с участием пьяных водителей и несовершеннолетних.
Всплеск, который мы наблюдали в первом квартале, удалось погасить общими усилиями. Мы проанализировали места концентрации дорожно-транспортных происшествий, перераспределили патрули на дорогах. Стали активнее следить за ситуацией на транспортных артериях, где происходило больше всего аварий.
Изменился и подход к обустройству дорог Тверской области. Их общая протяжённость сейчас – 15 тысяч километров. В Центральном федеральном округе Верхневолжье лидирует по этому показателю. Прирост аварийности дали как раз региональные дороги в зимний период. Там машины уходили в занос и выезжали на полосу встречного движения либо вылетали в кювет. Чтобы такое происходило как можно реже, ремонты на региональных дорогах стали делать с учётом наших рекомендаций. Где-то установят ограждение, где-то дополнительно вырубят кустарник, где-то нанесут сплошную линию разметки или обозначат опасный поворот».
- Где в областном центре чаще всего случаются аварии?
Е. Крашенинников, Тверь
«Как ни странно, на магистральных улицах. Прирост аварийности дали дороги, которые отремонтировали в 2017-18 годах, в том числе прямая от площади Гагарина до Мигалово. Водители там начинают гонять, разворачиваться с нарушением правил, хаотично перестраиваться из ряда в ряд. Есть даже наезды на людей на пешеходных переходах. Чтобы это пресечь, Центр организации дорожного движения Тверской области закупает автоматические комплексы фотовидеофиксации нарушений. Устанавливать их будут в ближайшее время».
- После закрытия Крупского моста в городе много пробок. Что делает Госавтоинспекция, чтобы их разгрузить?
Н. Крупина, Тверь
«Вместе с администрацией Твери мы организовали пути объезда и перенастроили светофоры на оптимальный режим. Все понимают, что нельзя включить зелёную фазу на два часа подряд специально для автомобилистов. Однако уже после 1 сентября, когда увеличился трафик движения, мы ещё раз пересмотрели режим работы светофоров на Волоколамском проспекте. Созданная сейчас схема организации дорожного движения оптимальна.
Естественно, люди всё равно недовольны. Многие раньше ездили через мост по прямой до улицы Орджоникидзе из посёлка имени Крупской, а теперь приходится делать петлю. Но такова жизнь, такой у нас город. Надо потерпеть. Многие спрашивают, почему бы не выставить сотрудника ГИБДД, чтобы «разрулить» пробки. Однако пропускная способность магистралей и путепроводов ограничена: больше, чем сейчас, машин на Южном мосту всё равно не поместится. Поэтому вопрос только к гражданам, к их сознательности: выезжайте заранее, выбирайте для себя оптимальные маршруты. Может быть, придётся проехать на несколько километров больше, зато не надо будет стоять в пробках, нервничать и сигналить».
- Следит ли ГИБДД за соблюдением правил дорожного движения водителями маршруток?
С. Татаринова, Тверь
«Каждый год мы привлекаем к административной ответственности от восьми до десяти тысяч водителей общественного транспорта. Придерживаемся так называемой стратегии сдерживания – работают скрытые патрули. Добились того, что в целом аварийность с участием пассажирского транспорта в Твери постепенно снижается. Вопрос только в том, чтобы не пустить ситуацию на самотёк. К сожалению, водители маршруток вечно спешат, поэтому часто перестраиваются из одного ряда в другой, чего они делать в принципе не имеют права. Но поймать каждого за руку и доказать, что он нарушает правила, нереально.
Кроме того, уже разработана новая концепция работы общественного транспорта. Если её действительно реализуют, вопрос безопасности и качества перевозки пассажиров, на мой взгляд, будет решён».
…О привокзалке
- Движение на Привокзальной площади сейчас устроено так, что нельзя проехать, чтобы высадить или посадить пассажира. Будут ли что-то менять?
Д. Цветков, Тверь
«Сейчас разрабатывается проект реконструкции железнодорожного вокзала и подъездных путей к нему. Он предусматривает места для остановки встречающих-провожающих и систему парковок. Пока же, имея такую маленькую площадь, где расположены здание вокзала и храм, очень сложно нормально организовать движение. Ничего лучше, чем то, что есть, к сожалению, не придумать.
Кроме того, установленные сейчас дорожные знаки связаны с вопросами безопасности. Поэтому проезд и стоянка транспортных средств на Привокзальной площади запрещены. Таксистов, которые там паркуются, мы по мере возможности привлекаем к административной ответственности».
- Если я еду на машине и вижу, что совершается нарушение правил, что мне делать? Могу я куда-то предоставить эти сведения?
З. Петрова, Торжок
«Самый простой вариант – сделать это через сайт gibdd.ru. Выбираете вкладку «Тверская область» – «Приём обращений», описываете случай и прикрепляете доказательную базу, которая у вас есть. Обращаю внимание, что приложенные видеофайл или фотография должны содержать время, дату и место нарушения. Если нам хватит присланной доказательной базы, беспокоить вас мы не будем. В течение суток в Госавтоинспекцию Тверской области поступает до 50 таких обращений, и мы стараемся отрабатывать их по максимуму».
…О светофорах и дорожных знаках
- Можно ли установить знак «Жилая зона» или «лежачего полицейского» во дворе либо попросить об установке светофора на перекрёстке?
Л. Полыгаева, Калининский район
Далее установку знаков или светофора будут согласовывать с нами. Например, мы раньше были против размещения светофора на перекрёстке улиц Паши Савельевой и Хромова в Твери, потому что там было интенсивное движение поездов. Однако сейчас данная железнодорожная ветка практически не используется. В итоге мы дали разрешение администрации на установку светофора. Думаю, что он там появится уже в этом году».
- На перекрёстке недалеко от моего дома постоянно ломается светофор. Куда жаловаться?
С. Васильев, Конаково
«Обнаружив неработающий светофор, сотрудники дорожно-патрульной службы составляют акт и выдают предписание собственнику дороги устранить нарушение. Срок на это – сутки. Если за это время светофор не починили, виновных привлекаем к ответственности. Но мы не всегда сами выявляем неисправности, потому что маршрут патрулирования может не проходить по той или иной улице. Поэтому рассчитываем на помощь жителей, которые сообщают либо нам, либо администрации муниципалитета о неработающих светофорах. В ГИБДД можно обращаться по телефонам 02, 112, 102».