В Твери продолжаются работы на Горбатом мосту, который входит в состав комплекса Западного моста. В настоящее время от прежнего путепровода осталась часть опоры, расположенной между железнодорожными путями. Ее демонтаж выполняется в технологические окна, предоставляемые РЖД. О ходе работ рассказали в ТИА.
По информации подрядной организации ООО «ДСК», сейчас на объекте ведется армирование четвертой опоры нового моста. Параллельно строители разбирают оставшуюся часть старой опоры. После завершения демонтажа на этом участке пробурят 12 свай и начнут возведение третьей опоры.
Всего у нового путепровода будет четыре опоры. Две уже построены, на них выполнена надвижка металлической конструкции. Металлокаркас полностью собран и окрашен. Планируется, что его надвинут на все опоры в последней декаде года. После этого будет выполнено устройство железобетонной плиты, гидроизоляции и двух слоев асфальта.
Параллельно в районе моста продолжается переустройство инженерных сетей. В рамках реконструкции уже переложено около 1,5 км теплотрассы.
Также под новым Горбатым мостом ведется укладка асфальта на дорожной развязке, которая соединит Западный мост и Петербургское шоссе.
Напомним, Горбатый мост закрыли на реконструкцию 14 июня 2025 года. Новый путепровод будет четырехполосным, с тротуарами. Реализация проекта позволит снизить нагрузку на транспортную сеть Твери.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
