Построенный в Твери «Буревестник» вышел на линию
3 декабря в Москве представили двухэтажный скоростной поезд «Буревестник». В свой первый рейс он отправился 3 декабря с Ярославского вокзала в Москве в 10:05.
В настоящее время поезд осуществляет три ежедневных рейса: утренний с Ярославского вокзала и два дополнительных со станции Восточный. Общее время в пути составляет около четырех часов. Вместимость состава превышает 730 пассажиров, а максимальная скорость достигает 160 км/ч.
Каждый состав состоит из десяти двухэтажных вагонов: обычных сидячих (в некоторых из них предусмотрен провоз животных), СВ, купе и класса «Бизнес». В составе также предусмотрен вагон-бистро.
Новый экспресс оформлен в фирменной ливрее, его интерьер был обновлён, а внедрение современных технологических решений позволило повысить качество обслуживания и комфорт поездки.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть