На заводе «Уральские локомотивы» провели испытания кузовов вагонов будущего электропоезда для высокоскоростной магистрали, проходящей через Тверскую область. Проверку на соударение прошли головной и промежуточный вагоны.
Перед тестами образцы установили на тележки и загрузили мерным грузом, чтобы имитировать реальный вес состава. На элементы кузова, кабины, дверных и оконных проёмов установили датчики, фиксирующие деформации металла, ускорение и силу удара.
Для испытаний из вагонов собрали специальную сплотку, в которую на разной скорости врезался вагон-боёк. Силу соударений постепенно увеличивали.
Такие проверки являются частью сертификационных испытаний и нужны для подтверждения безопасности пассажиров: кузов должен поглощать энергию удара без критической деформации салона и кабины.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
