Специалисты перечислили самые распространенные неявные неисправности, из-за которых водители в России, в том числе Тверской области, не пройдут техосмотр по новым правилам. Об этом сообщает информационный портал «Autonews.ru».
В 2021 году обещают чиновники, что вступят в силу новые правила техосмотра, а «серую» диагностическую карту приобрести удаленно будет практически невозможно, так как результаты осмотра вместе с фото и видеофиксацией будет загружено в единую систему ЕАИСТО. За процедурой внесения информации будет следить МВД.
Предполагается, что цена услуги будет стоить от 800 до 1500 рублей. Просить больше будет вне закона, а вот забраковать автомобиль и отправить водителя на пересдачу смогут. По новым правилам нельзя будет допускать наличия ни одной неисправности.
Журналисты «Autonews.ru» пообщались с сотрудниками ПТО и составили список популярных ошибок, из-за которых техосмотр будет завален.
Аптечка и огнетушитель – это не гарант прохождения техосмотра, так как сотрудники проверят сроки годности лекарств и наличие целостных пломб.
Дополнительные зеркала заднего вида, которые используют не только на автомобилях автошкол, но и в повседневности для устранения слепых зон тоже могут стать проблемой. Все это нужно в обязательном порядке снять перед посещением ПТО.
Также стоит проверить исправность всех ремней безопасности, в том числе на задних сидениях. Незачет будет даже при неисправности одного из ремней.
Многие водители, особенно пожилые, снимают подголовники, например, чтобы перевозить грузы. Сотрудники автосервиса отмечают, что все предусмотренные конструкцией сиденья и подголовники должны быть на месте на момент прохождения техосмотра.
К фарам тоже смогут придраться, если они светят слишком высоко или низко. В ПТО напоминают, что на фарах есть специальные регуляторы, опираясь на которые можно откалибровать их положение, так как в сервисе могут взять за это от 500 до 1000 рублей.
Также стоит обратить внимание, советуют эксперты, на яркость фар.
«Бывает, что фары вообще не светят, водители ездят как кроты. Дело в том, что со временем лампочки выгорают, а фары затираются. Выходом может стать полировка фар. Но это не всегда помогает. И тогда фары придется поменять», - отмечают в ПТО.
По поводу противотуманок: должна стоять хотя бы одна. Особое внимание стоит на это обратить владельцам старых корейских иномарок.
Многие утверждают, что брызговики должны быть установлены на автомобиле даже, если они не предусмотрены производителем.
«Автомобили могут собирать не только для России, но и для других стран, — уточнили на ПТО. — Брызговики могут быть маленькие и бестолковые, но поделать ничего нельзя», но отказ выдать карту по этому пункту будет неправомерным и его можно будет обжаловать.
Если заржавели несущие элементы кузова, например, лонжероны, техосмотр тоже пройти не получится. Все изменения должны пройти поверку и получить одобрение в ГИБДД.
«Если указано, что стойки завышены до 550 мм, мы проверяем это с линейкой, — уточнили специалисты. — Если установлено газобаллонное оборудование, то оно должно работать исправно. Например, недавно водитель приезжал три раза подряд — из одного клапана постоянно текло».
Размеры колес можно проверить по данным в табличке, указанным на внутренней части кузова транспортного средства. Эти данные устанавливает завод при сертификации машины.
Забраковать машину можно и по сроку давности резины, которая старше 10 лет.
На ПТО объясняют, что к этому возрасту резина ссыхается и теряет свои качества из-за чего повышается тормозной путь. Возраст покрышки выбит на ней самой, поэтому схитрить не получится.
Заклеивать фары пленкой, в том числе прозрачной, - запрещено. Также запрещено клеить затемняющие полосы на лобовые стекла шире 14 см — многие тоже об этом забывают.
Трещины – это повреждения стекла от 10 сантиметров. Особенно опасными являются те, что находятся со стороны водителя. Вне этой зоны трещины могут быть любыми.
«С фарами еще строже — никаких трещин и сколов не допускается. А вот трещины на противотуманках не запрещены, но только если светят достаточно ярко и луч от них хорошо виден. Запрещены и запотевания», - сообщает эксперт.
Если в зоне «дворника» водителя висит удерживающее устройство для телефона, навигатора или видеорегистратора, то техосмотр тоже не пройти. Все это можно устанавливать, но не в зону обзора.
За оплетку на руле машину сразу забракуют, а табличка с госномером должна хорошо читаться.
«Некоторые еще закрепляют наклейки «от штрафов», которые отражают свет. Это недопустимо. Если инспекторы ГИБДД за такое поймают, можно вообще остаться без прав», — уточнили на сервисе.
