Опубликовано видео спасения пешехода на зебре в Твери, которое вызвало волну негодования и споров в водительском сообществе. Запись опубликована Александром Соловьёвым в группе ВКонтакте «Подслушано у водителей. Тверь».
Водитель Александр Соловьёв разместил в социальных сетях видеозапись, на которой запечатлен опасный момент. Женщина, переходившая участок автодороги по зебре, чуть не попала под колеса легкового автомобиля, ехавшего по левой полосе. Остановил пешехода от опасного маневра звуковой сигнал, который подал автор ролика, заметив, что может произойти ЧП.
«6 октября по Туполева, перед поворотом на Бежецкое шоссе. Хорошо, что в левое зеркало посмотрел и успел адекватно среагировать подачей сигнала. Уважаемые пешеходы! Ну, не надо думать, что если вам уступает дорогу один, то уступают и все остальные автомобилисты, едущие по другим полам. Неадекватных и невнимательных очень много, как и водителей, так и пешеходов. Пусть это будет наглядным уроком для всех. В этот раз «тётеньке» просто повезло, а то бы только тапочки остались. Реально, думаю, что её спас, да и «водятла» слева тоже», -прокомментировал видеозапись Соловьев.
Между пользователями сообщества разгорелся нешуточный спорт, по поводу того, кто же виноват в большей степени: водитель или пешеход.
«Автор - красавец. Реально спас жизнь пешехода в прямом и жизнь водителя в переносном смысле. Любой человек может ошибаться. Главное, чтобы ошибки не были фатальными. А по поводу пешеходов, в правилах сказано: необходимо убедиться в безопасности перехода! Но почему-то на этом никто не акцентирует внимания. Куча пешеходов, выходящих на дорогу, даже не поворачивают голову. Хочется сказать: водитель ошибётся и сядет, а тебя закапают. Так может стоит ради своей жизни проявить осторожность и повернуть голову?», - прокомментировали ситуацию участники группы.
Другие пользователи встали на защиту пешеходов, отметив, что многие автолюбители не готовы до последнего пропускать людей.
«Пример на этом видео. Пешеход убедился, что его пропускает один, начал движение, но другой водитель забил и не пропустил человека, а после трагедии бы квакал, что пешеход не убедился», - заявили оппоненты.
Напомним, что согласно ПДД 2020, если дело касается нерегулируемого участка автодороги, то водитель транспортного средства, приближающегося к переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. При этом, во-первых, если непосредственно перед переходом остановились или снизили скорость машины, другие транспортные средства, движущиеся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. А, во-вторых, на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Тем не менее, согласно статистике в 90% случаев виновным в нарушении ПДД оказывается именно водитель автомобиля.
