Автомобилисты России, в том числе Тверской области, смогут отменять штрафы ГИБДД в режиме онлайн через портал «Госуслуги». Что изменит нововведение, почему его так ждали юристы и ждать ли массовых отмен постановлений рассказали в редакции издания AutoNews.
Обжаловать решение о штрафе чаще всего бывает невыгодно, проще его оплатить, чем тратить время на езду по инстанциям. А на онлайн-обращения в некоторых регионах отвечают отписками.
«Сейчас электронная приемная работает для того, чтобы, например, пожаловаться на какое-то преступление или нарушение прав водителя. Это не инструмент для обжалования постановлений, и гарантий никаких нет. Это ненадежный инструмент», — рассказал юрист Дмитрий Дугин изданию AutoNews.
Такого же мнения придерживаются и авторы документа. «На современном этапе развития фиксирующих технических средств невозможно полностью исключить вероятность технических ошибок. Специального порядка обжалования таких необоснованных постановлений действующее законодательство не содержит, в связи с чем необоснованно привлеченные к административной ответственности лица вынуждены нести значительные материальные и временные затраты для восстановления своих прав», — написано в тексте постановления.
С 1 же сентября станет возможным обжаловать штраф через портал Госуслуг. За счёт экономии времени и средств на бумажную волокиту выиграют как водители, так и инспекторы ГИБДД.
По словам Дугина, с оформлением жалобы справится любой водитель. Причём в ГИБДД обязаны будут ее рассмотреть и дать ответ. Через сервис можно будет отправлять свои комментарии с пояснениями, фотографиями, видео с авторегистратора.
Но эксперты, опрошенные изданием AutoNews, полагают, что в Госавтоинспекции могут не справиться с потоком жалоб, поскольку их станет намного больше. Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов считает, что ведомству просто не хватит персонала и всё закончится банальными отписками. Поэтому нужно создавать единый центр обработки сообщений. Это поможет решить проблему.
В свою очередь юрист Дмитрий Дугин предполагает что количество обращений увеличится всего процентов на 20.
Ещё одну точку зрения высказала юрист Катерина Соловьева. Эксперт считает, что данных мер не достаточно.
«Нужно идти дальше. Если штрафы с камер штампуют без присутствия водителей, то почему бы и решения по очевидным ошибкам тоже принимать без автомобилистов. Электронное обжалование — это не возможность просто отправить жалобу, а само ее рассмотрение без присутствия водителя, — объяснила Соловьева. — Введите в КоАП возможность упрощенного рассмотрения таких жалоб в самых очевидных случаях. Когда трактор вдруг помчался с превышением 100 км/ч. Или когда после ремонта камеры не перенастроили, и водители собирают штрафы за +60-80 км/ч. Рассматривайте все это без водителей и направляйте электронный ответ. А сейчас это полумеры».
Соловьёва отметила, что сейчас и без новых мер можно отправлять онлайн-жалобы, а в случае, когда их отклоняют, всё равно приходится тратить время на бюрократию.
«Нужно более оперативно подтягивать законы к современной жизни. Но начало положено, это тоже плюс», — заключила эксперт.
