Я не понимаю, почему заплатки на асфальте в жаркую погоду плавятся, при этом сам асфальт остаётся на месте?
И. Саруханова, Тверь
- Дело в том, что при ремонте дороги используется специальная рецептура асфальта. В неё входит один из важных компонентов - битум, - поясняет Дмитрий Насибуллин, заместитель директора Тверского Дорожного фонда. - В нашей полосе, где большую часть времени держится прохладная погода, мы используем специальный битум с низкой степенью вязкости, что позволяет ему не трескаться в сильные морозы. А вот в сильную жару такой битум ведёт себя иначе - он начинает плавиться. И в этом никто не виноват, увы, но универсального рецепта изготовления асфальта для любых погодных условий нет. И, когда на дорогах делают заплатки, битума в них добавляют больше, чем обычно, чтобы новый и старый асфальт лучше схватились. И вот стоит температуре подняться выше климатической нормы, заплатка с излишним битумом начинает плавиться.
Дорожники ждут тепла 
Загнали в угол. Жителей Верхневолжья заселяют в непригодные для жизни дома 
Дорогая халтура. Почему в Тверской области «растворяется» новый асфальт?