В Твери продолжаются масштабные работы по обновлению Волоколамского путепровода. Один из самых загруженных мостов города будет поэтапно менять облик и укреплять свою надёжность.
Основательный подход
Волоколамский путепровод, именуемый в народе Южным мостом, перекрыли ещё в апреле, оставив две полосы для движения вместо четырёх. Горожан тогда сразу предупредили, что ремонт будет идти поэтапно: сначала делают проезжую часть и тротуары в сторону Октябрьского проспекта, затем – в обратном направлении. Полосы для движения соответственно поменяют местами.
На данный момент подрядная организация завершила внушительный объём демонтажных работ. На объекте полностью сняты старые парапетные, перильные и удерживающие ограждения. Специалисты разобрали тротуарные железобетонные плиты и каналы связи. На их месте уже началась установка новых подтротуарных балок и подготовка площадок для современного парапетного ограждения. Все эти меры направлены на то, чтобы обеспечить безопасность пешеходов и водителей.
Особое внимание уделяется пролётному строению над железнодорожными путями. Здесь завершена разборка старого тротуарного покрытия и выполнен один из ключевых технологических этапов: нанесение гидроизоляции. Эта мера призвана защитить конструкции моста от разрушительного воздействия влаги и продлить срок его службы. Параллельно рабочие ремонтируют промежуточные опоры путепровода и обновляют покрытие тротуаров на подходах к сооружению.
Технологические «окна»
Особенность Волоколамского путепровода заключается в его расположении над оживлённой Октябрьской железной дорогой, а это значит, что ремонт идёт с определёнными перерывами.
«Волоколамский путепровод – одна из ключевых транспортных артерий Твери, его ремонтируют по утверждённому с ОАО «Российские железные дороги» графику. Работать над Октябрьской магистралью можно только в согласованные часы, поэтому для проведения основных работ отведены технологические «окна». Это время выбрано с учётом движения поездов. График строго соблюдается», – объяснил начальник департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Твери Андрей Михайлов.
По условиям контракта, ремонт должны завершить до 10 декабря. Но подрядчик, понимая важность объекта, обещал по возможности сделать всё в более сжатые сроки. В частности, движение транспорта по всем 4 полосам планируют открыть осенью. Пока же водителям напоминают, что на время реконструкции движение на путепроводе ограничено, но полностью не перекрывается. Для удобства автомобилистов на объекте установлены временные дорожные знаки, нанесена разметка, а само место работ надёжно огорожено.
Кроме того, при необходимости всегда можно ехать в обход: через Бурашевское шоссе, если надо в центр, или по улице Лермонтова, если надо в сторону Пролетарского района.
Кстати
«Южный» – один из самых больших микрорайонов в Твери. Его застройка началась в конце 1960-х годов, а Волоколамский путепровод появился в 1974 году. До этого доступ транспорта в район обеспечивался по Бурашевскому путепроводу.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
